В Уральске приход весны актуализировал вечную проблему - дороги. После схода снега многие улицы города оказались в лужах. Под ними глубокие ямы, в которые может провалиться машина. Автолюбители ожидают начала ямочного ремонта дорог. Когда он начнется и сколько денег выделено на дорожные заплатки, узнавал Роман Копняев.

В Уральске центральные улицы имеют системы водоотведения. Там проблем практически не бывает. Но второстепенные дороги при таянии снега становятся неудобными для проезда автотранспорта.

Подъездная дорога к мосту через реку Урал требовала ремонта еще в прошлом году. Там производился ремонт коммуникаций и вскрывался асфальт. Весной проблема еще больше обострилась. Сейчас здесь застревают машины, провалившись в ямы, скрытые водой.

-Дороги нет. Ездим по забору, - говорит один из водителей.

А это улица Полевая в районе арматурного завода. Автотранспорт вынужден объезжать ямы на дорогах.

-Дорогу в прошлом году ремонтировали. Сейчас она снова требует ремонта, - говорит жительница города.

В отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог о проблеме знают. Но до наступления тепла и схода снега подрядчики приступать к работе не будут.

-На ямочный ремонт проведены госзакупки. Тендер выиграло ТОО "Адал Арна". На 2021 год выделено более 300 млн тенге, - сказал заведующий сектором отдела ЖКХ, ПТ и АД г. Уральск Ербол Арыстангалиев.

Отметим, что срок службы дорожных заплаток - максимум один сезон. Затем ямы приходится заделывать вновь