Закон о самокатах одобрил Сенат. в Казахстане в 2023 году зафиксировано 10 ДТП с электросамокатами. Как же будут наказывать самокатчиков? Водители электросамокатов будут привлекаться к административной ответственности, за несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов предусмотрен штраф - 17 250 тенге. Правда, как признались в полиции, сегодня технической возможности определять скорость передвижения самоката - практически нет.

Для городов самокаты – это возможность как заработать, так и решить проблему транспорта, частично разгрузить городской транспорт. Но только в теории. На практике стоимость таких поездок остается запредельно высокой для пользователя, это скорее развлечение для туристов, нежели ежедневное средство передвижения. Но даже такой транспорт нужно контролировать?

Правда как признались в полиции, у них нет возможности определять скорость передвижения самоката. И в случае дорожно-транспортного происшествия понадобится судебно-медицинская экспертиза.П

По статистике в 2023 году в Казахстане зафиксировано 10 ДТП с электросамокатами. В одной аварии погиб человек. как же будут наказывать самокатчиков, которые будут разъезжать без шлема, водительских прав и без светоотражающей одежды. Пока предусмотрен штраф. Но при ДТП будут более жесткие наказания. Лишение прав и арест.

Также в Казахстане появится новый дорожный знак, который будет регулировать движение электросамокатов. Как бы там ни было, есть все причины полагать, что самокаты останутся в жизни казахстанцев надолго, ведь данный вид транспорта позволяет добираться до работы с сохранением социальной дистанции. Да и в целом для городов это возможность как заработать, так и попытаться решить проблемы пробок и экологии, частично разгрузить пассажиропотоки. Но, пока, что этот вид транспорта ненамного дешевле такси, а иногда и дороже (ведь час езды может стоить до 800 тенге).