С начала 2021 года на дорогах Казахстана произошло 2,5 тысячи ДТП, в которых погибло 363 человек, а травмы получили порядка 3,5 тысячи граждан. Об этом сообщили в МВД на онлайн брифинге. С 2020 год рост произошел на 11%. Плохие дороги, неисправный автотранспорт и нарушение правил дорожного движения в МВД называют основными причинами дорожно-транспортных происшествий.

Ежегодно на дорогах гибнут порядка 2,5 тысячи человек, получают травмы свыше 20 тысяч. Основная причина высокой аварийности - низкая транспортная дисциплина. Зачастую превышается скоростной режим, нарушаются правила маневрирования. Стоит признать, что культура вождения в обществе еще не сформирована. Опасное и агрессивное вождение на дорогах стало нормой. Такое лихачество приводит к трагическим последствиям. Чрезмерная уверенность в собственном опыте, спешка, нервозность нередко являются предшественниками катастрофы. По мнению зарубежных экспертов, самое опасное время суток для водителей считается с 23:00 до 6:00. Ведь именно в это время велика вероятность попасть в кювет, врезаться во встречный автомобиль, в столб, дерево или сбить пешехода.

Городские улицы ночью более безопасны из-за хорошей освещенности, дорожных знаков, светофоров и приборов, контролирующих скорость. Но загородные трассы требуют от водителей максимальной сосредоточенности, так как вспышки света от фар, разбитая дорога, резкое появление животного или человека на дороге, крутой склон или поворот без видимости указателя могут привести к катастрофе. Если 10 лет назад водители при аварии винили разбитые дороги, то сейчас наблюдается обратная ситуация. То есть хорошие дороги стали отчасти причинами ДТП. Все потому что появился соблазн «притопить» на новеньких трассах. стоит принять во внимание и те случаи, когда во время мелких ДТП автовладельцы не обращались в правоохранительные органы и страховые компании.