В Западно-Казахстанской области планируют увеличить субсидии на социально-значимые автобусные маршруты. Об этом заявили в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог. На сессии областного маслихата уже утвержден перечень таких маршрутов. Подробнее в сюжете Романа Копняева.

Утверждение депутатами маслихата перечня социально значимых маршрутов дает возможность исполнительным органам на законных основаниях выделять субсидии пассажироперевозчикам. В этом году на их выплату было выделено порядка 230 млн тенге. В следующем году сумма может быть увеличена до 400 миллионов. В данный момент субсидии выплачиваются из расчет 4 тенге за 1 километр. До Жанибека, который расположен за 500 км от областного центра, билет на автобус стоит 2 тыс тенге. Частники просят за поездку в 2,5 раза дороже.

-Сейчас мы возим людей в Жанибек, Сайхин, Казталовку, Жангалу и Тайпак. На субсидии внутриобластных маршрутов выделено 60 млн тенге. В городе на субсидии выделено 169 млн тенге, - сообщил заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО Казбек Менеев.

За те несколько лет, когда в области выплачиваются субсидии для общественного транспорта, перевезено более 100 тыс человек. И ни одни автобус не попал в аварию, чего не скажешь о пассажирских такси, которые в погоне за прибылью, зачастую забывают о соблюдении правил дорожного движения.

-Тарифы на пассажирский транспорт нельзя поднимать, пока не вырастут зарплаты. Некоторые люди тратят до 1 тысячи тенге в сутки на транспорт. Каждый автобусный парк, который несет убытки, должен субсидироваться из бюджета, - сказала руководитель отдела управления экономики и бюджетного планирования ЗКО Райса Еркегалиева. 

Стоит отметить, что сумма субсидий, которая необходима автопаркам области для работы в прибыль, составляет 5 млрд тенге.