0:00 / 0:00

Процесс приватизации в Казахстане идет полным ходом. По плану более 60 нацкомпаний передадут частные руки. Сейчас настала очередь автобусных парков, обновление которых обещали еще в прошлом году. Президент поручил взять этот вопрос под строгий контроль.

Как мы помним, масштабная приватизация началась еще в 90-е годы. Тогда в частные руки отдавались квартиры, предприятия и другое гос. имущество. И процесс до сих пор продолжается. План приватизации до 25 года включает в себя ок 700 гос. предприятий. В новом нацпроекте по развитию конкуренции сказано, что приватизация дойдет и до автобусных парков. В Республике доля государства не превышает 20%.

Рустам Ахметов, первый зам. председателя Агентства по защите и развитию конкуренции РК: Сегодня они в основном сосредоточены в областных центрах. Там присутствует порядка шести государственных парков. В целом, доля на рынке, насколько я помню, не превышает 20%, в среднем по Республике. Процесс приватизации позволит развивать дальше этот рынок и предоставить доступ к субсидированию для частных перевозчиков и усилить конкуренцию между ними

Уменьшение нагрузки на бюджет, экономическая отдача и эффективность – вот основные цели приватизации, озвученные Президентом. Еще в начале года он поручил навести порядок в сфере общественного транспорта. Это случилось после того, как в Казахстане обанкротились сразу несколько компаний. В январе шымкентский перевозчик стал банкротом, задолжав кредиторам более 3 млрд. тенге. Закрылся и столичный автобусный парк, на улице оказались 72 водителя. Не считая механиков и кондукторов. И это недопустимо – заявил Президент. Вместе системного решения проблемы с субсидированием перевозок акиматы создают новые предприятия с государственным участием, вливают туда бюджетные средства

Касым-Жомарт Токаев, Президент РК: Приватизация должна исключать появление частных монополистов. Необходимо, чтобы частник зарабатывал большую часть своей прибыли на рынке, через экспорт своих товаров и услуг, а не «тянул» бюджетные заказы, льготы, гранты и другие преференции. Смысл приватизации любого предприятия заключается в повышении его эффективности, увеличении вклада в национальную экономику

Экономисты при этом опасаются, что на рынок выбросят проблемную госсобственность. В плюсе останется разве что бюджет, которому не придется уже содержать объекты экономики. Доля государства в экономике согласно грандиозным планам сократится до 14%. Но возьмется ли бизнес покупать электростанции, НПЗ, объекты культуры и медицины, большой вопрос