На данный момент около 170 контролеров продолжают работать в общественном транспорте, в то время как маршруты №2, 22, 4, 30д, 6, 7, 12 и 43 начали функционировать без них. Специалисты отмечают, что в будущем планируется полностью отказаться от контролеров.
((НУРБОЛ САБЫРЖАНОВ
ЗАВЕДУЮЩИЙ СЕКТОРОМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДСКОГО ОЖКХ
С0041, 5мин 02сек Пилоттық жобаның негізгі мақсаты-
Дубляж: Цель данного пилотного проекта - обеспечение прозрачности, автоматизация оплаты проезда и формирование культуры в общественном транспорте. Планируется полностью отказаться от кондукторов к 1 октября. Также хочу отметить, что неоплата проезда наказывается штрафом в размере 2 МРП.))
ЗКТ: С осени ожидается рост числа пассажиров и, как следствие, увеличение числа людей, не оплачивающих за проезд. Водители, управляющие автобусами, одновременно проверяют билеты, что может вызывать вопросы по безопасности дорожного движения. Поэтому специалисты планируют увеличить число проверяющих оплату пассажиров до 40 человек, в то время как сейчас их 20.
((ДИЯС ДЖАНИБЕКОВ
ДИРЕКТОР ТОО "SMART QALA ORAL"
348, 2мин 17сек Практика показывает - в специальной униформе 2мин 47сек))

ЗКТ: В минувшую пятницу предприниматели, встретившиеся с депутатом Мажилиса Парламента Абзалом Куспаном, затронули сложный вопрос в сфере перевозок. Они обращают внимание на недостаточное субсидирование, выделяемое государством. В этом году господдержка оказана в размере 5,2 млрд тенге на всех перевозщиков.

((ГАЛИМ ОРЫНГАЛИЕВ
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АССОЦИАЦИИ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ ЗКО
337, 7мин 16сек Фактически- В акимат представляются 7мин 30сек
СКЛЕЙКА
7мин 42сек По ним- суммы 7 мин 58сек
СКЛЕЙКА
8мин 22сек Недоплата идет- остается такой 8 мин 28сек))

ЗКТ: За месяц услугами уральских автобусов воспользовались 4,5 млн пассажиров. Из них 503 тысячи-пенсионеры, количество людей, сопровождающих людей с ограниченными возможностями - более 3900, и более 54 тысяч пассажиров - люди социальной категории.