- В связи с изменением приказа министра МВД, закон вступил в силу в апреле. Если кандидат в водители с первого раза не сдал теоретический экзамен, он приходит через 7 дней. А для тех, кто лишен водительских прав, если сегодня не прошел тест, то может прийти через день, - сказала руководитель специализированного ЦОНа г. Уральск Луиза Кусаинова.

Драку кондуктора с пассажиром в салоне автобуса сняли на видео в Уральске. Инцидент произошел днем 19 января. В ролике, снятом в автобусе 22-го маршрута, кондуктор наносит несколько ударов парню, стоящему в салоне транспортного средства. Одна из пассажирок пытается разнять драку. В отделе пассажирского транспорта и автодорог отметили, что уже взяли объяснительные с водителя и кондуктора и отстранили последнего от работы.

-Женщина просила остановить автобус в неположенном месте. Водитель не стал этого делать. Пассажир вступил с ним в конфликт, - отметил завсектором отдела ЖКХ и жилищной инспекции Алмаз Ахошев.

Иллюстративное фото из открытых источников

Очередной случай произошел в районе 3-ей дачной. При проверке документов, полицейские почувствовали от 28 летнего уроженца Каратобинского района запах алкоголя. После была проведена судебно-медицинская экспертиза, которая показала, что водитель находился в состоянии легкого опьянения. Позже выяснилось, что нарушитель в прошлом году был лишен водительских прав. Ранее к уголовной ответственности не привлекался, а вот по административной части закон нарушал. В управлении полиции напомнили всем водителям, что наказание за вождение автомобиля в нетрезвом виде ужесточено. Отныне нарушителей могут лишить свободы на 5 лет и навсегда забрать водительские права.

- По статье 346 часть 1 уголовного кодекса было возбуждено уголовное дело, оно было передано в производство отдела дознания, потому что ранее это был проступок, а теперь считается преступлением, - сказала старший дознаватель УП г. Уральск Гульбану Утешева. 

В Уральске не хватает водителей общественного транспорта. Некоторым из них приходится работать за двоих. В результате некоторые автобусы не выезжают на линию, а водители выходят в рейс не отдохнувшими. Для решения проблемы предложено даже внести поправки в действующее законодательство.

В Уральске функционируют 28 автобусных маршрутов. Из обслуживают шесть предприятий перевозчиков. Многие из них жалуются на дефицит кадров. Всего в Уральске не хватает 46 водителей общественного транспорта. И взять людей негде. Сотрудники уходят на более высокооплачиваемую и менее ответственную работу.

-Водитель автобуса в пять утра приходит на работу. Проходит медосвидетельствование, получает путевку. Освобождается в 22 часа. Пока едет домой, еще час проходит. Человек устает, - отметил руководитель отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Уральск Айдар Менеев.

Сами водители говорят, что работают с повышенной нагрузкой. Чтобы сдать план необходимо работать с утра до позднего вечера.

-Проблема действительно важная. Мы выходим на работу почти каждый день. Сменщиков нет. Зарплата не очень высокая, а транспорт изношенный. Эффективно работать в таких условиях тяжело, - отметил водитель Нурхан Бердыгалиев.

В данный момент кондукторы автобусов принимают оплату только наличными деньгами. Электронные карты и СМС- сообщения как альтернатива не прижились.

-С 1 июля транспортные карты не действуют. Мы ведем переговоры. Наши условия - чтобы система интегрировалась с действующими картами, - сказал Айдар Менеев.

В этом году пассажироперевозчики получили порядка 220 млн тенге в качестве субсидий. Но чтобы покрыть все убытки требуется в десять раз больше.

Казалось бы, имея возможность пользоваться сиреной, скорая помощь обладает первенством на дорогах. Но практика показывает, что водители зачастую не обращают внимание на приоритет спец служб. Не уступают, а иногда и подрезают дорогу. Мало того, что это продлевает путь к экстренному пациенту, ещё и подвергает опасности самих медиков.

«У нас поступают много обращений, жалоб. Водители не пропускают машину, которая спешит на помощь к больному. Попадают в аварийные ситуации, водители подрезают их", - говорит руководитель проектного офиса «Акжайык адалдык аланы» Алия Салиева

Каждый день машина скорой помощи отправляется в среднем, на 15 вызовов. Каждое препятствие на дороге, каждая минута сказывается на здоровье. Зачастую от этого зависит и жизнь пациентов.

«Бывают случаи, когда мы, действительно, теряем время на дороге. Даже если наш водитель видит, что при сигналах его не пропускают другие участники дорожного движения, он не может нарушать правила, так как может произойти авария. Поэтому все должны понимать, что сирену мы включаем не просто так. Значит, у нас экстренный пациент и необходимо уступить дорогу», - рассказывает фельдшер Арман Ижанов

Особенно нетолерантны водители в часы пик, когда спешат все. Стоит отметить, что если участник дорожного движения не пропускает спец - машину, ему грозит штраф. А если нарушение правил повлечёт за собой аварию, это чревато более жёстким наказанием.

Об этом сообщают в городском отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Дорожная шумовая полоса предназначена для предупреждения водителя о том, что впереди следует пешеходный переход. Полоса выступает чуть выше дороги, при наезде на неё происходит вибрация автомобиля. Это и является сигналом водителю о необходимости снизить скорость. В текущем году запланировано устройство шумовых полос на 7ми участках города. Участок дороги на ул. Шолохова специальной шумовой полосой уже оборудован.

«По улице Шолохова, Конкина, Окружное шоссе, ул Жангир Хана, Айткулова и т.д. То есть, на магистральных улицах", - рассказал руководитель отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог  г. Уральск Айдар Менеев

Новая услуга запущена на портале электронного правительства. Отныне нет необходимости посещать спецЦОН, все можно сделать дома при наличии сети интернет.

Услуги по регистрации автотранспорта пользуются все большей популярность. Именно по этой причине было внесено предложение об их переводе в электронный формат. Для того, чтобы воспользоваться услугой необходимо иметь электронно-цифровую подпись. Новшество позволит не только сэкономить время, но и сократит нагрузку на специализированные ЦОНы, которые за последние пять месяцев оказали более 745 тысяч услуг по регистрации и перерегистрации автомобилей.

- Очень хорошо, что такая услуга стала работать. Я с толкнулся с тем, что пришло время обменять водительские права, получил электронно-цифровую подпись, и все сделал, находясь дома. Сегодня пришел, чтобы забрать уже готовый документ, - говорит житель ЗКО Роллан Жанатов.

Межведомственная комиссия регулярно работает над оптимизацией и упрощением государственных услуг. С момента открытия спецЦОНа, а это чуть больше месяца назад, его посетили более 10 000 граждан. Также, не выходя из дома теперь можно заменить водительское удостоверение до истечения его срока действия. Проходить медосмотр, и предъявлять справки от психиатра и нарколога больше не нужно.

- Если брать статистику по ЗКО, то буквально уже пять граждан подали заявку на обмен водительского удостоверения, и пришли за готовыми документами. Очень довольны они были. Чтобы получить готовый документ, нужно принести удостоверение и чек об оплате налога, - рассказала руководитель спецЦОНа Лиуза Кусаинова.

С помощью портала электронного правительства в дальнейшем планируется облегчить многие другие процессы получения государственных услуг в режиме on-line.