В Уральске торжественно открыли терминал аэропорта имени Маншук Маметовой. Старое здание закрыли на ремонт еще летом 2019 года. Все это время велись строительно-монтажные работы. И вот наконец воздушная гавань готова к приему и отправке пассажиров. Правда, как отметили специалисты, аэропорт, как минимум, в течение месяца будет работать в режиме опытной эксплуатации.

Начальник отдела авиационных перевозок Гульнара Есмуханова проработала в аэропорту Уральска больше 30 лет. Женщина не скрывает своей радости. Она встречает пассажиров в новой форме, которая отлично смотрится в заново отстроенном здании терминала.

-Для нас это такое вдохновение. Надеемся, что в нашу гавань будут прилетать новые авиакомпании, а наш регион будет процветать, - сказала начальник отделения авиационных перевозок аэропорта Гульнара Есмуханова.

Аким ЗКО Гали Искалиев отметил, что стоимость проекта составляет 6,6 млрд тенге. Площадь терминала выросла более чем в два раза. Аэропорт Уральска увеличил пропускную способность до 600 тысяч пассажиров в год. Особо отметил глава региона казахстанскую составляющую проекта.

-Привязка проекта была сделана местной компанией, остекление здания произвело предприятие из Уральска, также местного производства мебель. Высокотехнологичное оборудование наладила фирма из Алматы, дизайн территории провел наш земляк Кайрат Каримов. Это доказывает, что казахстанские компании могут строить объекты на высоком уровне», – подчеркнул аким ЗКО Гали Искалиев.

Отметим, что терминал построен за счет социальных отчислений операторов карачаганакского месторождения. Деньги вкладываются в строительство дорог и социальных объектов, учреждений культуры и спорта. Проект должен увеличить инвестиционную привлекательность региона, который находится на границе Европы и Азии.

-Новое здание оборудовано по современным стандартам. Имеются лифты и эскалаторы, кондиционирование и вентиляция последнего поколения, для пассажиров оборудованы рестораны и бары, - отметил генеральный директор ТОО «Международный аэропорт «Орал» имени Маншук Маметовой Азамат Тураш.

Напомним, что аэропорт был закрыт на реконструкцию в 2019 году. В ходе ремонта здания были выявлены дефекты. Проект отправили на доработку. Было принято решение снести старое здание и на его месте отстроить новое.

В Уральске завершено строительство терминала международного аэропорта. Об этом сообщили в АО "СПК "Акжайык". Точную сдачу объекта в эксплуатацию здесь не уточнили. Все зависит от заказчика - компании КПО Б.В. Пока же пассажиры продолжают использовать приспособленное помещение.

Отметим, что ремонтировать воздушную гавань начали два года назад. Но из-за скрытых дефектов конструкций здания работы приостановили. Было принято решение строить новый терминал. Стоимость проекта - 6,6 млрд тенге. Аэропорт еще не успели открыть, но он уже получил новое имя - нашей героической землячки Маншук Маметовой. Двухэтажное сооружение площадью 10 тыс кв метров имеет пропускную способность 300 тыс человек в год.

-На данный момент все строительно-монтажные работы завершены. Идет процедура приемки объекта в эксплуатацию. Согласования с уполномоченными органами и комитетом гражданской авиации мы получили, - сообщил главный менеджер департамента АО "СПК "Акжайык" Акжол Охасов. 

Сейчас пассажиры используют приспособленное помещение. На улице установлены и теплые вагончики, где можно дожидаться своих рейсов.

-Основные маршруты авиакомпаний - Уральск- Нур-Султан, Уральск-Алматы, Уральск- Актау. Полеты осуществляют Air Astana и FlyArystan. Также в Туркестан и Атырау летает компания Qazaq Air, - отметил генеральный директор международного аэропорта "Орал" Азамат Тураш.

Территорию нового аэровокзала благоустроят. Здесь посадят деревья и оборудуют парковку на 120 мест.

Как сообщают в СПК «Акжайык», доставка лифтового оборудования из Китая затянулась из-за январских беспорядков. Монтаж лифта займёт порядка 2 недель. Стоимость реконструкции на сегодняшний день обходится в 6,6 млрд тенге. Напомним, реконструкция здания аэропорта началась в 2019 году. Запустить объект в тестовом режиме планировали в конце декабря прошлого года.

"Лифт у нас с Китая. В вязи с событиями в январе, была задержка. Где-то на месяц задержали. В данный момент остался монтаж лифта и отделка тех этажа. Помимо этого, необходимые работы - согласование с уполномоченными органами по гражданской авиации саму приёмку объекта. Этот вопрос осуществится после того, как монтаж лифта запустится", - говорит менеджер департамента земельных отношений и строительства АО "СПК «Aqjaiyq» Акжол Охасов

В Уральске приближается к завершению строительство международного аэропорта. Летом 2019 года терминал закрылся на реконструкцию. Все это время пассажиры вынуждены использовать приспособленное здание. Для удобства пассажиров во дворе даже установили теплые вагончики, где можно дожидаться рейсов в непогоду.

Отметим, что первоначально здание терминала планировали подвергнуть реконструкции, пристроив дополнительные помещения. На эти цели было предусмотрено 1,5 млрд тенге. В ходе строительства выяснилось, что здание 1979 года постройки не выдержит нагрузки. Работы были приостановлены, а проект отправили на доработку. Деньги на возведение нового терминала выделяются компанией Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.

-На данный момент проводятся отделочные работы, приобретается техническое оборудование. Стоимость проекта 6,6 миллиардов тенге, - отметил главный менеджер АО  "СПК "Акжайык" Акжол Охасов. 

Отметим, что сейчас пассажиры проходят регистарцию и получают багаж после прилета в этом помещении. Оно рассчитано на несколько десятков человек. Новый аэропорт станет более просторным. Также возле него появится удобная парковка для автотранспорта.

-Мы с нетерпением ждем завершения строительства нового терминала. Это позволит улучшить качество обслуживания пассажиров. Планируем, что количество рейсов будет увеличено, - рассказал генеральный директор международного аэропорта "Орал" Азамат Тураш.

Отметим, что техническое открытие аэропорта намечено на конец 2021 года. Но полностью сдадут объект в эксплуатацию чуть позже.

Жители Уральска жалуются на неудобства из-за затянувшегося строительства аэропорта. Вот уже два года пассажиры вынуждены пользоваться приспособленным терминалом. Сейчас до него можно добраться только пешком. Въезд перегородил шлагбаум. Аким области Гали Искалиев заявил, что возведение терминала планируется завершить до конца года.

Терминал аэропорта в Уральске закрыли на реконструкцию летом 2019 года. Спустя полтора года «капитальных работ» выяснилось, что здание надо снести и отстроить заново. В результате проект подорожал в два с лишним раза до 6,5 млрд тенге. Пассажиры вынуждены ждать свои рейсы либо в тесных временных помещениях, либо на улице. К тому же сейчас въезд для автомобилей перегородил шлагбаум.

-Люди с детьми, сумками. Очень неудобно. Мы их высаживаем и уезжаем, - говорит таксист.

-Плохо для тех, кто встречает или провожает. Никаких удобств. Администрация аэропорта должна лучше работать. Стыдно, - отметил житель города Мурат Сдыков.

В акимате сообщили, что собственником старого здания являлась частная компания. Терминал аэропорта после завершения строительства передадут ей в лизинг. Но на каких конкретно условиях будет заключен контракт пока неизвестно.

-Значительно увеличили площадь. Оснащение. До конца года планируем сдать аэропорт в эксплуатацию, - заявил аким ЗКО Гали Искалиев.

Отметим, что деньги на реконструкцию терминала выделяются за счет социальных инвестиций оператора карачаганакского нефтегазового месторождения.

В Уральске возобновили строительство терминала аэропорта. Об этом сообщили в СПК "Aqjaiyq". Новое здание обойдется в 6,6 миллиардов тенге. Это в два раза дороже, чем планировалось ранее. Деньги на возведение терминала будут выделены за счет социальных инвестиций недропользователей Карачаганакского месторождения. А пока пассажиры вынуждены терпеть неудобства.

Терминал аэропорта в Уральске закрыли на реконструкцию летом 2019 года. Спустя полтора года выяснилось, что здание необходимо снести и построить заново. Пассажиры вынуждены ждать своих рейсов в тесном помещении. Для их удобства здесь появились три утепленных вагончика, в которых можно переждать непогоду.

-Это лицо города. Люди прилетают, все видят, - говорит Максим Азовсков.

-Хоть будки сделали. Не на морозе стоим. Обидно. Это ворота нашего государства, - отметил Фархад Оспанов.

Сейчас в международном аэропорту Уральска появился новый руководитель. Он отметил, что с неудобствами придется мириться как минимум до конца года.

-С 28 марта утвержден рейс авиакомпании FlyArystan. Будет летать в ночное время до Алматы, - сообщил и.о генерального директора международного аэропорта "Орал"Самат Куанышбеков.

После решения о демонтаже здания старого терминала стройка была приостановлена. Но недавно рабочие вновь продолжили строительство.

В СПК "Aqjaiyq" уверяют, что здание будет соответствовать всем необходимым стандартам. Эскизы впечатляют.

-Стоимость проекта 6,6 млрд тенге. Площадь терминала вырастет до 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность аэропорта увеличится в два раза, - заявил заместитель председателя правления АО СПК "Aqjaiyq" Артур Доскалиев. 

Завершение строительства терминала запланировано на конец 2021 года.

В Уральске пассажиры аэропорта будут ожидать своих рейсов в вагончиках. Один из них уже установлен возле терминала. В акимате области подчеркнули, что это сделано для удобства людей. Поступали жалобы, что пассажиры стоят на улице в ожидании рейсов. Сейчас они смогут погреться в теплом и светлом помещении.

Вопрос неудобства для пассажиров был поднят в ходе совещания оперативного штаба в акимате области. Заместитель акима региона Тимуржан Шакимов подчеркнул, что были проведены переговоры с различными компаниями, но навстречу пошли только представители местного завода. Они изготовили модульный вагончик, монтаж которого еще не завершен.

-Стандартные вагончики 12 метров длиной и 2,5 метра шириной. Мы ставим три вагончика. Специально спереди стеклянные сделаны для удобства. Пассажиры будут сидеть как в зале ожидания. Удобно и красиво, - сообщил заместитель акима ЗКО Тимуржан Шакимов. 

Отметим, что реконструкция терминала аэропорта Уральска была начата в 2019 году. Пассажиры своих рейсов дожидаются в международном двухэтажном терминале. Он может вместить до 80 человек. Сейчас в условиях карантина необходимо соблюдение санитарных норм. Поэтому вагончик может использоваться как дополнительное помещение. Так же в нем могут находиться провожающие.

-С приближением зимнего периода и наступлением холодов рядом с терминалом дополнительные модульные конструкции установим. Пассажиры могут в них ожидать свой рейс, - сказал коммерческий директор международного аэропорта "Орал" Азамат Нураш. 

Отметим, что сейчас разрабатывается проектно-сметная документация на строительство нового терминала. Его возведут за счет социальных отчислений иностранных разработчиков Карачаганакского нефтегазового месторождения. Пропускная способность воздушной гавани возрастет в 2 раза- до 350 тысяч человек в год.

-Это новое строительство. Предусмотрены зоны вылета внутренних и международных рейсов, - отметил заместитель председателя правления  АО «СПК "Aqjaiyq" Артур Доскалиев.

Проект "Электронное питание" в школах набирает обороты. Сейчас 11 учебных заведений Уральска используют терминалы и специальные именные карты для оплаты завтраков и обедов. Предприниматели отмечают, что проект обеспечивает прозрачность использования бюджетных средств.

В Уральске бесплатным питанием охвачены учащиеся начального звена и дети из малообеспеченных семей. На одного ребенка из бюджета выделяется от 150 до 200 тенге. Сейчас пилотным проектом по автоматизации питания в столовых охвачено 11 школ. В средней школе №36 имени Мустахима Ихсанова терминал установили совсем недавно. Но руководство учебного заведения отметило, что эффект уже есть.

-Есть много преимуществ. Для родителей - это исключить питание детей запрещенными продуктами. Им можно отследить, что кушает ребенок и наложить лимит денежных средств, - отметила директор СОШ №36 имени Ихсанова Азима Губашева.

Выбрав блюда из меню и оплатив их картой, ученик получает чек, с которым он идет в столовую. Там он получает свой заказ. Родители имеют возможность пополнить счет в терминале, установленном в учебном заведении, либо осуществить перевод через карту банка. Сами предприниматели отмечают, что уже более 6 тысяч учащихся имеют возможность использования безналичного расчета в столовых.

-С октября был запущен пилотный проект. Мы видим преимущества системы. Обеспечивается прозрачность использования бюджетных средств, - сказала предприниматель Ляна Турсынова.

В ближайшее время подобная система начнет действовать и в других школах областного центра.

"Данные злоумышленники путём налипания на скотч денежных купюр, загружают их заново вытягивают денежные средства. В настоящее время проводятся оперативно-розыскные мероприятия, возбуждено уголовное дело по ст. 188, ч.1 уголовного кодекса РК", - рассказал первый заместитель начальника УП г. Уральск Нурлан Бисенов