Аскар Мамин дал старт производству в г.Алматы легковых автомобилей корейской марки. Завод построен с учетом современных технологий мирового автомобилестроения и требований экологических стандартов. В церемонии открытия нового предприятия, в формате телемоста, приняли участие министры индустрии Республики Корея и Казахстана, а также руководители автоконцернов.

Проектная мощность предприятия на первом этапе составит 30 тыс. единиц в год, на втором этапе – до 45 тыс. единиц в год. Общий объем инвестиций превышает 28 млрд тг. Создано более 1000 новых рабочих мест с учетом смежных отраслей. В дальнейшем планируется открытие завода по производству автокомпонентов, что позволит обеспечить более 51% локализации и выйти на экспорт в СНГ.

Нурлан Смагулов, президент «ASTANA GROUP»: завод совершенно новый. Технологически оснащен по последнему слову техники. Все поставщики оборудования – южнокорейские заводы. Этот завод предназначен для того, чтобы собирать автомобили путем сварки и окраски. У нас происходит полный цикл. Локализация с учетом Евразийского экономического союза составит более 50%, на заводе будет создана и уже создано 350 рабочих мест, до 700 рабочих мест. Я надеюсь, этот завод будет успешно работать не только для Казахстана, но мы уже поставляем отсюда автомобильную технику в Узбекистан, будем поставлять, я надеюсь, в Украину и Российскую Федерацию.

Премьер-Министр подчеркнул, что открытие в г.Алматы прозводства автомобилей является ярким примером расширения промышленной кооперации с одним из крупнейших мировых лидеров автопрома, а также углубления плодотворного сотрудничества Казахстана с Республикой Корея.

Аскар Мамин, премьер-министр РК: за 9 месяцев т.г. объем производства в отрасли автомобилестроения увеличился на более 50%. Эта сфера позволяет создавать высококвалифицированные рабочие места и производить продукцию с высокой добавленной стоимостью

Помимо автомобилей важным является развитие промышленного производства в целом. Например, в Алматы, где и побывал Мамин,  объем производства промышленной продукции за 9 месяцев вырос на 3,2% до 712,2 млрд тг, инвестиций в основной капитал – на 12,5% и составил 608,2 млрд тг, объем строительных работ – на 6,9% (248,5 млрд тг), площадь введенного в эксплуатацию жилья – на 8% (свыше 1,47 млн кв.м). другие объекты, такие как ТЭЦ-2 г.Алматы, где внедряют новую концепцию по модернизации и перевода электростанции на газ.

Объем транзитных перевозок контейнеров вырос на 37%. Промышленное производство в целом увеличилось на четыре десятых процента. И это несмотря на то, что экономика Казахстана просела на 3%, годовая инфляция замедлилась до 7%. Такие данные приводят в Правительстве, аргументируя показатели тем, что взят карантинный отрезок времени. Но несмотря на это ни одна отрасль не останется без внимания - обещают министры. Принимаемые меры по восстановлению экономики дали свои плоды. Возобновлена работа в ряде сфер. Положительный рост наблюдается в реальном секторе, это строительство, сельское хозяйство и промышленность. Наблюдается увеличение экспорта товаров готовой продукции.

Бейбут Атамкулов, министр индустрии и инфраструктурного развития РК: хорошие результаты показывает машиностроительная отрасль. Объем производства в отрасли вырос на 16,3%. Увеличился выпуск автотранспортных средств, трейлеров и полуприцепов на 51,8%, ремонта и установки машин и оборудования на 2,8%, производства прочих транспортных средств на 101,4%, электрооборудования на 0,2%

Промышленное производство увеличилось на 0,4% за счет роста обрабатывающей промышленности на 3,3%. При этом горнодобывающая промышленность снизилась на 1,5%. По промышленности рост отмечается в большинстве регионах. Наибольшее увеличение показали Костанайская и Северо-Казахстанская области, а также г. Нур-Султан.

Бейбут Атамкулов, министр индустрии и инфраструктурного развития РК: в обрабатывающей промышленности ИФО вырос на 3,3%. Рост обеспечили отрасли: цветная металлургия, фармацевтика, легкая промышленность, машиностроение, химия и др. В цветной металлургии объем производства вырос на 2,7% за счет увеличения производства золота в слитках на 30%, серебра в гранулах на 28%, аффинированного золота на 3%, алюминия первичного на 1% и т. д.

В целом, необходимо направить усилия на следующие аспекты: активное привлечение инвестиций, создание условий для производства и экспорта обработанных товаров, эффективное освоение средств, которые должны обеспечить казахстанское содержание и занятость, и многое другое

Руслан Даленов, министр национальной экономики РК: общая ситуация в региональном разрезе по 7 экономическим показателям выглядит следующим образом. По двум показателям (торговля и транспорт) наблюдается снижение в связи с карантинными мерами. По 5 показателям положительный рост отмечается в 7 регионах. Это Акмолинская, Алматинская, Жамбылская, Костанайская, Мангистауская, Павлодарская и Северо-Казахстанская области. В 7 регионах зафиксирован рост только по 4 показателям. Это средний уровень. В 3 регионах положительный рост наблюдается лишь по 2-3 показателям

Целый ряд крупных проектов остается нереализованным. Причиной всему – пандемия и продолжающийся карантин, заявляют чиновники. Задержка поставки оборудования и комплектующих, отсутствие сырья для производства, ограничения по въезду иностранных высококвалифицированных специалистов.  Все это создает серьезные препятствия для стабильной работы предприятий и нормального функционирования экономики в целом. 

Ни обещанной сульфидной фабрики в ВКО, ни завода по выпуску минеральных удобрений в Жамбылской области, ни по производству строительных материалов в Актюбинской области. Грандиозные планы, представленные когда-то Президенту и Премьеру, пришлось свернуть, правда на время. Всего 160 проектов, запланированных на карантинный 2020-й. Об этом говорил еще вице-премьер, подтверждают и другие специалисты. 

Аманияз Ержанов, вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК: сейчас многие предприятия сталкиваются с такими проблемами как задержка поставок оборудования и комплектующих, отсутствие сырья для производства, ограничение по въезду иностранных высококвалифицированных специалистов. В связи с чем сроки реализации многих проектов возможно перенесутся на 3-4 кварталы текущего года

Несмотря на возникшие трудности регионы готовы выполнять взятые обязательства, в частности, обещанный завод по производству автобусов откроется в Карагандинской области. Причем поставка ожидается не только в пределах нашей Родины, но и по всему СНГ. 

Ермек Омаров, зам. директора компании-производителя: на текущий момент идут подготовительные работы, параллельно строительно-монтажные работы для производства автобусов. То есть оборудование мы уже заказали, ожидаем поставки, в ближайшее время она поступит, мы будем демонтировать старое оборудование, которое сейчас присутствует на площадке и соответственно будем осуществлять монтаж нового оборудования, которое необходимо для нашего производства. В этом году мы планируем уже в декабре 20 года выпустить первую партию автобусов

Как бы то ни было, нужно трезво смотреть на нашу реальность – говорят эксперты. Своим видением поделился экономист Арман Байганов

Арман Байганов, экономист: многие проекты просто не будут реализованы в Казахстане. У нас макроэкономическая обстановка намного ухудшилась, потому что Казахстан – один из максимально пострадавших от коронавирусной пандемии. Второе – платежеспособность, именно спрос населения очень низкий. Соответственно, что-то реализовывать, потом сбывать очень сложно для бизнеса. А если инвестиций меньше будет, соответственно еще хуже будет платежеспособность населения. Так что, если трезво смотреть, маловероятно что крупный инвестор сейчас придет в Казахстан, в ближайшее время.  

Надеяться на то, что скоро все пройдет тоже не стоит, пока коронавирус не закончится, мечтать о прежней жизни рано

Арман Байганов, экономист: вот эта ситуация, которая затронула все страны, в том числе нашу страну, будет иметь влияние, долгосрочный эффект. В течение нескольких месяцев в мире ничего так быстро не улучшится, возможно это затянется на год-два, может несколько лет 

Слова Президента об индустриализации и необходимости успешного развития экономики были не просто поддержаны, но и воплощены во всех сферах. Вот  и сегодня на примере всего двух крупных предприятий области мы смогли увидеть реализацию задач, поставленных перед такой емкой и важной отраслью как промышленность. Выпуск собственных комплектующих, специальной продукции и собственных судов как раз и является одной из основ экономики региона. Убедился в этом и министр оборонной и аэрокосмической промышленности. Бейбут Атамкулов несмотря на короткий визит успел обсудить и вопросы технического оснащения нашей обороны, и масштабы кораблей, возводимых на заводе "Зенит". Прочность материала и продуманная конструкция судов – гарант надежности и стойкости – рассказали ему на встрече заводчане. После осмотра и беседы с западноказахстанскими производителями, глава ведомства провел совещание в акимате области. На котором были обсуждены не менее важные и насущные вопросы.

Бейбут Атамкулов - Министр оборонной и аэрокосмической промышленности РК:
Я бы хотел озвучить ряд направлений, по которым нам необходимо усилить работу. И мы сегодня обсудим проблемные вопросы и примем определенные решения по ним.

Ознакомил его с ситуацией в регионе Алтай Кульгинов. Конструктивный диалог как сегодня как раз и позволил выявить те проблемы, которые предстоит решить и необходимые пути преодоления.

Алтай Кульгинов – Аким Западно-Казахстанской области:
Во время недавнего визита Глава государства дал ряд конкретных поручений, по развитию наших промышленных предприятий, по их модернизации. И еще одной из главных задач является реализация поручений Президента.

Возвращаясь к словам Президента, стоит отметить, что отечественная оборонная промышленность должна быть в приоритете, невзирая на трудности, которые при большом желании можно преодолеть. Но только совместными усилиями.