Аким главного города страны Кульгинов ответил на вопросы о дороговизне и целесообразности проекта ЛРТ. Проект прозвали многострадальным. Реализовать его не могут на протяжении восьми лет. Есть риск, что неокупаемый проект повлечет постоянное получение субсидий и ляжет бременем на государство, отмечал президент. После критики власти города решили сократить дорогу.

Проект легкорельсового транспорта будет доведен до завершения. В самом начале у Китайского банка был взят кредит на 20 лет. Переплата составила бы 800 млн долларов. Потом от него отказались и перешли на внутренний займ. Проект изначально оценивался в 2 миллиарда долларов. Но теперь чиновники считают, что строительство может обойтись дешевле. Акима спросили, целесообразно ли продолжать строительство проекта LRT, учитывая, что пассажиропоток небольшой. Главная причина того, что ЛРТ никак не могут закончить, – это отсутствие денег. Беглеца с деньгами ищет интерпол. Часть денег так и остаются замороженными в разорившемся «Банке Астаны». Но даже этих денег на завершение стройки, конечно, не хватит. Как отмечал президент страны проект придется завершить, слишком далеко зашли. 313 млн долларов уже потрачено.

Алтай Кульгинов аким г. Нур – Султан - Согласно генплану, если 10 лет назад было свыше 600 тысяч жителей, сейчас 1,2 млн, прогнозируется, что к 2030 году будет 2 млн человек.

На одном из расширенных заседании Правительства проект раскритиковал глава государства. Как отметил токаев, прогнозируемый поток составит 146 тысяч человек в сутки. В настоящее время он составляет всего 2 тысячи. То есть в 70 раз меньше. В ответ акимат сократил остановочные станции, подвижной состав и подземные переходы. Экономия средств составила более миллиарда долларов. Зато скорость движения ЛРТ будет значительно выше, чем на автобусах. В акимате отмечают, что с ростом пассажиропотока всегда будет техническая возможность открыть дополнительные станции. А стоимость проезда обещают чиновники не будет слишком высокой. По окупаемости во всем мире общественный транспорт субсидируется. Не будет исключением и наземное метро в Нур-Султане.

Аким столицы Кульгинов на брифинге в СЦК заявил, что проект легкорельсового транспорта будет доведен до завершения, и сообщил, насколько удешевили проект LRT в столице. По его словам, в самом начале у Китайского банка был взят кредит на 20 лет. Переплата составила бы 800 млн долларов. Мы отказались от него и перешли на внутренний займ, - пояснил Кульгинов. Сократили остановочные станции, подвижной состав и подземные переходы. Экономия средств составит 1,2 млрд долларов. Зато скорость движения ЛРТ будет значительно выше, чем на автобусах.

В Нур-Султане несмотря ни на что хотят достроить ЛРТ. Жёстко раскритикованный президентом страны затянувшееся строительство обещают завершить. Главная причина того, что ЛРТ никак не могут закончить, – это отсутствие денег. Беглеца с деньгами ищет интерпол. Часть денег так и остаются замороженными в разорившемся «Банке Астаны». Как отметил аким, там есть земельные участки, здания, транспорт. По словам Кульгинова, это все имущество через суд надо будет изъять и реализовать. Но даже этих денег на завершение стройки, конечно, не хватит. В числе кандидатов-кредиторов рассматриваются наши банки второго уровня.

Нельзя ли отказаться от проекта? Как отмечал президент страны проект придется завершить, слишком далеко зашли. 313 млн долларов уже потрачено, вынесено 100 с лишним километров только электрических инженерных сетей и свыше 60 километров канализации и водопровода. Проект изначально оценивался в 2 миллиарда долларов. Но теперь чиновники считают, что строительство может обойтись дешевле.

Но если путь станет короче не станет ли он куцым? В акимате отмечают нет. С ростом пассажиропотока всегда будет техническая возможность открыть дополнительные станции. А стоимость проезда обещают чиновники не будет слишком высокой. По окупаемости во всем мире общественный транспорт субсидируется. Не будет исключением и наземное метро в Нур-Султане. Но в чем преимущество ЛРТ? Скорость движения легкорельсового транспорта будет значительно выше, чем на автобусах. И самое интересное, поезда будут ходить без машинистов и управляться автоматизированно из центра.

Благими намерениями вымощена дорога в ад, а вот легкорельсовая дорога столицы привела к уголовному делу. Разбирательства по делу о строительстве LRT в столице начались после выступления Президента на расширенном заседании Правительства. Тогда Касым-Жомарт Токаев отметил неэффективность выделенных средств, а также безграмотность руководства и затянутые сроки проекта. Сейчас экс руководитель в розыске, а глава города и представители ТОО имени шумного проекта отвечали на неудобные вопросы наших коллег.

Бекмырза Игенбердинов, Председатель правления ТОО «Астана LRT»:  решение суда есть заочное, мера пресечения – содержание под стражей и он объявлен в международный розыск. Сейчас Интерпол этим вопросом занимается. Прокомментировать ситуацию дальше мы не можем, это с 2008 года история идет. Мы должны были идти на транспортные системы, поэтому пришли к наземному метро.

Президент поручил провести оптимизацию LRT и он был пересмотрен.

Алтай Кульгинов, аким Нур-Султана: мы сейчас вступили в переговоры с китайскими партнерами, был подписан международный договор. По снижению налогов в сторону включения в стоимость проекта на 200 млн. долларов. Это поволит нам сэкономить 76 млрд. тенге. Учитывая сегодняшний пассажиропоток, сократим количество состава с 19 до 12-ти. Если интервал движения был 3 минуты, он увеличится до 10 минут, это позволит сократить свыше 15 млрд. тенге.

Дальше занимались сплошной математикой. Высчитывая во сколько проект ЛРТ мог обойтись если бы взяли кредит у китайского банка, сколько он будет стоить теперь…считали опять журналисты, чиновники кивали в ответ. Сравнение с зарубежными легкорельсовыми дорогами не смутило руководство казахстанского проекта. Напротив, будет ничуть не хуже, говорят они.

У нас конечно не Дубай, хотя проекты могут быть не менее масштабными и интересными. Были бы средства и желание. Остается надеяться, что будущие объекты не вызовут такого резонанса, будут выполнены качественно и в срок, не дожидаясь нагоняя от Президента.

Аким Западно-Казахстанской области Алтай Кульгинов приехал на выборы вместе с семьей. Глава региона отметил, что 9 июня - это важный день для всех казахстанцев. Реализовать свое конституционное право и проголосовать должен каждый гражданин республики.

Аким Западно-Казахстанской области Алтай Кульгинов прибыл к 521-му избирательному участку, который находится в колледже информационных технологий, вместе с родителями, женой и детьми. Глава региона был в приподнятом настроении и с удовольствием пообщался с представителями средств массовой информации.

-В любом государстве каждый гражданин должен вносить свой вклад в его развитие. Особенно использовать свое конституционное право на выбор. Мы видим, что с утра все избирательные участки открыты. Мы тоже приехали с семьей проголосовать. У меня родители приехали в гости, они с открепительным талоном. Детей взяли, чтобы они были сопричастны. Отдали свой голос за будущее Казахстана? - сказал аким ЗКО Алтай Кульгинов.

В избирательной комиссии отметили, что на 521-м участке имеют право проголосовать 2694 человека. Люди идут на выборы с 7 утра.

-Первые избиратели пришли в 7 утра. Люди активно голосуют, - сказала председатель избирательной комиссии Гульзия Иманбаева.

Житель города Владимир Асанов сейчас является пенсионером. Но многие жители региона знают его как агрария и руководителя крестьянского хозяйства.

-Это выборы Президента, гаранта Конституции. Мы живем счастливо, - отметил Владимир Асанов.

Первые итоги выборов будут озвучены 10 июня.

Руководителям аппарата акима, представителям неправительственных организаций и депутатам, глава региона рассказал о проделанной работе за основной период 2018 года и обозначил планы на текущий год. В ходе отчёта перед общественным советом региона, аким области Алтай Кульгинов рассказал, что в прошлом году в области произведено продукции на 2,5 триллиона тенге. По лёгкости ведения бизнеса и снятия административных барьеров регион занял 4 место. Сегодня бизнесмены составляют 1/3 часть от экономически активного населения.

- Раньше завод «Зенит» отдавал все свои дивиденды. Сейчас ситуация поменялась. Вместе с тем, хотим, чтобы завод сидел не только на заказах по обороне. Мы можем выйти на крупные проекты, как «Тенгиз Кашаган».

В прошлом году в области удалось сократить количество изношенных теплосетей. В текущем году на уральской ТЭЦ продолжится капитальный ремонт.

-  Мы будем ремонтировать газотурбинную установку, которая стоит на ТЭЦ. С момента запуска она не ремонтировалась. Будут временные неудобства, чтобы зимой не было проблем, - сказал аким. 

Также аким обозначил проблемные вопросы. На сегодняшний день в аварийном состоянии находится 33 среднеобразовательная школа, пригородный посёлок Ветёлки остаётся без водоснабжения. В области не хватает порядка 200 врачей. Аким заявил, что работа в этих направлениях необходима в первую очередь. В регионе ещё много задач, требующих решения. О них Алтай Кульгинов расскажет на большой отчётной встрече с населением, которая состоится 16 февраля в 10 часов в уральском дворце школьников и молодёжи.

В Уральске будет построен новый мост и корпус для кардиологического центра. Об этом заявил аким Западно-Казахстанской области Алтай Кульгинов, выступая с отчетом перед депутатами маслихата. Глава региона сообщил, что в ближайшие 10 лет численность населения областного центра достигнет полумиллиона человек.

Отчет главы региона начался с экономических показателей. В этом году экспортировано 1,5 тысячи тонн мяса и мясопродуктов. По этому показателю мы первые по республике. В госбюджет поступило 213 млрд тенге налогов, это на 28% выше уровня прошлого года. На строительство 450 км дорог выделено 32 млрд тенге.

-В Уральске на ремонт улиц выделено почти 9 млрд тенге. Отремонтировано 50 км дорог, -заявил аким ЗКО Алтай Кульгинов.

В области ведется строительство 26 многоквартирных домов на 3134 квартиры и 104 жилых домов на селе. Начата работа по возведению пяти студенческих общежитий.

-Строится новый микрорайон "Акжайык". Он расположится на площади 450 га. Там будет построено порядка 150 жилых домов и социальных объектов. В ближайшее время начнем строить мост, - сказал аким ЗКО. 

В областном центре проводится реконструкция систем тепло- и водоснабжения. В ближайшее время будет модернизирована ТЭЦ. Также продолжится работа по улучшению качества оказываемых медицинских услуг.

-Мы планируем построить новый корпус кардиоцентра, который будет оснащен всем необходимым оборудованием. Будем запрашивать деньги для разработки ПСД, - заявил Алтай Кульгинов. 

Депутаты задали немало вопросов главе региона. Они касались сферы сельского хозяйства, ремонта социальных объектов и строительства инфраструктуры.

-Наша компания строит 2 дома на 400 квартир. Строим 72 квартиры в Таскале и 36 квартир в поселке Федоровка. Планируем сдать в 2019 году спортинтернат, где будут обучаться и жить дети, - отметил депутат маслихата ЗКО Сергей Потиченко.

Депутаты положительно оценили проведенную работу и приняли отчет акима области к сведению .

Стоит отметить, что аким Западно-Казахстанской области Алтай Кульгинов очень часто появляется на страницах газет и экранах телевизиров. И это не случайно. Он любит лично контролировать процесс расходования бюджетных средств. Ведь это - одна из его главных задач на службе. Поэтому ремонт школ и дорог находятся под пристальным вниманием главы региона. Аким в поле или на строительной площадке в каске никого уже не удивляет. Алтай Кульгинов отметил, что важной задачей для него является решение проблемы аварийного жилья в регионе.

Алтай Кульгинов, аким ЗКО. "Мы поставили задачу снести 20 аварийных домов. В городе будет строиться новый микрорайон".

Также в числе приоритетных задач, которые определяют работу главы области, стало привлечение инвестиций. Именно это влияет на бюджет, и выделение средств на осуществление социальных проектов. Жители региона знают о работе акима и дают ей положительную оценку.

Анна Лебедева, жительница города. "Он молодой, его всегда видно. Его работу оцениваю на 100%".

Хочется пожелать акиму, чтобы все поставленные им задачи были успешно реализованы.